ชาวเกาหลีเตรียม"นอนหนาว" หลังรมว.เศรษฐกิจวอน"ปรับแอร์"ช่วยชาติประหยัดไฟ

ทางการเกาหลีใต้สั่งการให้เจ้าหน้าที่ของรัฐและพนักงานบริษัทปรับลดอุณหภูมิเครื่องทำความร้อนในฤดูหนาวลง เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาไฟดับ หลังจากที่เคยเกิดขึ้นจนทำให้บ้านเรือนหลายล้านหลังไม่มีไฟฟ้าใช้เมื่อเดือนกันยายน ทั้งที่แทบไม่มีเหตุการณ์แบบนี้ในเกาหลีใต้มาก่อน

กระทรวงเศรษฐกิจเกาหลีใต้แถลงว่า คำสั่งดังกล่าวจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 5 ธันวาคม - 29 กุมภาพันธ์ ปีหน้า โดยเตือนว่าไฟฟ้าสำรองจะอยู่ในระดับต่ำมากช่วงฤดูหนาว โดยนายคิม จุง-กวาน รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงเศรษฐกิจเปิดเผยว่า ฤดูหนาวปีนี้ประเทศกำลังเผชิญหน้าอยู่กับอยู่กับความยุ่งยากครั้งใหญ่ ทั่วทั้งประเทศจึงจำเป็นต้องประหยัดพลังงานให้มากที่สุด และช่วยป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาไฟฟ้าดับ

ก่อนหน้านี้ ประชาชนหลายล้านคนและธุรกิจต่างๆได้รับความเดือดร้อนอย่างหนักและไม่มีไฟฟ้าใช้นานเกือบ 1 ชั่วโมงเมื่อวันที่ 15 กันยายนที่ผ่านมา หลังจากทางการประกาศตัดไฟฟ้าอันเนื่องพลังงานสำรองอยู่ในระดับต่ำจนเข้าขั้นอันตราย สาเหตุจากอากาศที่อุ่นมากกว่าปกติ

โดยในฤดูหนาวปีนี้ คาดว่าพลังงานสำรองจะอยู่ต่ำกว่า 4 ล้านเมกะวัตต์ ซึ่งเป็นระดับปลอดภัย และอาจต่ำกว่าระดับ 530,000 กิโลวัตต์ ในช่วงระหว่างสัปดาห์ที่สองและสามของเดือนมกราคม

ทั้งนี้ ที่ทำการรัฐบาลราว 19,000 แห่งมักรักษาอุณหภูมิภายในไว้ไม่เกิน 18 องศาเซลเซียส ขณะที่อาคารเอกชน 47,000 แห่ง ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าต่ำกว่า 1,000 เมกะวัตต์ต่อเดือน ตั้งอุณหภูมิไว้ต่ำกว่า 20 องศา

นอกจากนี้ยังมีคำสั่งให้ผู้ประกอบการต่าง ๆ ลดการใช้ไฟฟ้าในช่วงที่มีการใช้มาก สำหรับผู้ฝ่าฝืนจะต้องโทษปรับ 500,000-3,000,000 วอน (ประมาณ 13,600-80,000 บาท)

“แอร์บัส” ปิดสายการผลิตรุ่น A340 แล้วเหตุสู้ “โบอิ้ง777” ไม่ได้

เอเอฟพี - แอร์บัส ยักษ์อุตสาหกรรมผลิตเครื่องบินโดยสารสัญชาติยุโรป ประกาศวันนี้ (10) ว่า ได้ตัดสินใจปิดสายการผลิตเครื่องบินรุ่น เอ-340 ซึ่งเป็นเครื่องบินสมรรถนะบินไกลด้วยเครื่องยนต์ 4 ตัวแล้ว หลังจากที่ไม่สามารถแข่งขันกับรุ่นโบอิ้ง บี-777 จากค่ายโบอิ้ง คู่แข่งตัวเป้งสัญชาติอเมริกันได้
       
       “เราต้องยอมรับสภาพความจริงว่า เกือบ 2 ปีที่ผ่านมา เราไม่สามารถขายเครื่องบินรุ่น แอร์บัส เอ-340 ได้เลยสักลำ” แฮนส์ ปีเตอร์ ริง ผู้อำนวยการฝ่ายการเงินของแอร์บัส กล่าวในระหว่างเปิดเผยตัวเลขผลประกอบการไตรมาสที่ 3 ให้แก่บริษัทอีเอดีเอส (European Aeronautic Defence and Space Company / EADS) ซึ่งเป็นบริษัทแม่
       
       ทั้งนี้ เอ-340 เริ่มบินครั้งแรกในเดือนเมษายน ปี 1992 และในปี 1993 เครื่องบินรุ่นดังกล่าวก็สามารถทำสถิติบินระยะไกลที่สุดในไฟลท์ระหว่างกรุงปารีสกับเมืองโอ๊คแลนด์ ประเทศนิวซีแลนด์ โดยที่ไม่ต้องจอดแวะ
       
       ขณะที่บี-777 ของโบอิ้ง เปิดตัวช้ากว่า เอ-340 สองปี โดยมีขนาดความจุของที่นั่งและสมรรถนะการบินใกล้เคียงกัน ทว่าใช้เครื่องยนต์น้อยกว่าเพียง 2 เครื่องเท่านั้น ซึ่งทำให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้มากกว่า
       
       นอกจากนี้ อีเอดีเอส แถลงวันนี้ (10) ด้วยว่า จะเลื่อนการส่งมอบเครื่องบินรุ่นใหม่ เอ-350 ล็อตแรก ซึ่งออกแบบเอาไว้ต่อกรกับโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ ออกไปอีก 6 เดือน